えー昨日ボード合宿のためにタイヤ交換してしていたときのこと。（わけあってノーマルはいてたんで）

左フロントのタイヤのボルト一本が回らない。というかかなり堅い。

従兄弟と「どうするか」と相談したところ

そのまま回してみることに。

そしたら。

折れました。

合掌　ちーん。

４穴が３穴に・・・。

見ててかなり危ない。いつタイヤはずれてもおかしくないです。

はあ。

この車はいじるとなにかしら問題が起きるんです。

今までの問題

マフラー交換→エアロに接触。削ることに・・・。

アドバンホイールタイヤセット→リアタイヤがフェンダーに接触。

強化アクチュエーター→PITの人にラジエター壊される。二日入院。

土禁マット→靴をなくす。

MDチェンジャー→モニター夜バックライトつかず。

ナビ→取り付け後、本体がDVD読み込まず。ただでもらったのに修理代２００００円かかる。その他いろいろ問題発生。
（自宅にいるのに現在地がハットNEの上とか）

バルブ交換→新品片方割られる。

RECAROバケットシート→レールにシート取り付け時にボルト一本折れる。

車当て逃げされる→修理後なぜかウインカー片方ぐらついてる。

ブローオフ取り付け→ホースがボンネットに接触のため、なんか変な音が。

ダウンサス→インナーフェンダーにタイヤが当たってた様子。

てかもともとなぜか基準外のサイズのタイヤがはいてあったという。

watanabeホイールは専用ナットが必要なのになぜかノーマルのナットでしめてあったり。

ホグランプ片方ぐらぐら。

・・・・。

前のオーナーどんだけいい加減なんだよ。

てかこの車基本チューンアップを拒否ってる！？

きっと俺と合性が悪いんだな。

もうスクラップになってしまえ！！このやろう

バイト逝ってきました。

とある○○○○ホームというホームセンターで棚卸。

おらは資材館に回されました。

しかも資材館、外からカウント。

は？

そとすごい吹雪だよ！？

・・・・。

吹雪のなか震えながらなんかのパイプやらなにやらをカウントしてた。

かれこれ３時間くらい外イタネ。

もう無理でつ。

そのあとも中で黙々とカウント・・・。

ネジたくさんあったYO。

・・・。

AM９時にやっと帰ってきた。

しかし今日は水戸にとばされます。

はあ。

ｐｓ　のぶさんとあっくんなんかmixiやってるみたいだね。

君らを検索かけたが・・・。

該当なし。

一体どんなふうに登録したんだかー。

もうねようかなー。

ZZZ。

車いじりたい。

でも金ない。

それなんでバイトやってます。

最近休みないんできついです。

それなんでかなり稼げるかと。

３月になったらとりあえず足回りを重点的に

かえようかな。

車高調を狙ってます。

でも欲しかったやつが売れてしまって・・・。

もう一個見つけたんですが・・・。

新品で９９０００円。

高いなと。

まあ新品にしてみれば安いんですけど。

・・・。

あと中古か新品のショックとダウンサスも考えてます。

あとラテラルロッド。

これ変えないとEPはローダウンするとリヤのタイヤが右によってしまってタイヤがフェンダーに干渉してしまう恐れがあるのです。

なんでクスコ製（１５０００円）を買おうかなーと

思ってます。

最後にできればJAMのハーフスポイラーとアイライン

を付けたいですね。

まあこんなには付けられないかと思うけどね。


・・・・・・・・。

バイトがんばります！